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ST索菱股票消息：蹭特斯拉概念闹乌龙 股价波动超过6%
特斯拉业绩回暖，中国产Model 3开始交付，以及股价暴涨，在A股市场也刮起一股“特斯拉旋风”，投资者在互动平台上寻找特斯拉概念股，但也有公司因此闹出笑话，*ST索菱在互动平台上表态与特斯拉有合作，随后有赶紧否认。
有投资者在互动平台向*ST索菱发问：“贵公司产品在特斯拉车型上有应用吗”？1月6日12点08分，*ST索菱方面回应称，“公司目前有产品应用在特斯拉车型上。”
受此影响，*ST索菱股价在午后开盘有一波反弹，从下跌3%到上涨3%，期间波动超过6%。
但在下午两点左右，*ST索菱表示，“经公司进一步核实，由于业务部门人员信息有误，导致该问题上述回复有误，现对上述问题回复进行更正，公司产品目前暂未应用在特斯拉车型上。”
股价也随之回落，收盘下跌0.3%。
星矿数据显示，*ST索菱主要从事CID（Car Informatic Device，车载信息终端）系统的研发、生产、销售，并以此为基础向客户提供专业车联网硬件及软件服务和自动驾驶开发。
特斯拉股价近期迭创新高，投资者对特斯拉可能成为“汽车界苹果”的憧憬甚高，从券商分析师，到普通投资者，都期望找到新的特斯拉概念股标的。
尤其是上周五（1月3日），特斯拉宣布将中国制造Model 3版最终售价将降至29.905万元。
华创证券研报指出，国产Model 3价格下探至30万元以下，低于燃油竞品，有望成为新能源爆款。同时，特斯拉正在积极通过零部件供应本土化以降低成本。目前国产Model 3零部件本地化率为30%，预计年中将达到70%，年底实现100%，有望支撑国产Model 3进一步降价，或将加速渗透并带动产业链繁荣向上。
电子信息行业白金分析师赵晓光近期也多次提及特斯拉产业链。他表示，全球汽车行业的供应链体系的机会，很有可能会复制十年前，手机行业从封闭变向开放，从分工变成垂直整合的模式。在这个体系下是由特斯拉（TSLA.US）来引导打破这个体系的，如同当年的苹果，在这个过程中就伴随着中国企业进入这个体系的机会——汽车采购体系向中国开放之后带来的汽车零部件机会。 | 
